Trempico – הדרך החוקית והבטוחה לנסוע יחד!
נסיעה שיתופית (Carpooling) היא פתרון חכם, חסכוני וידידותי לסביבה. כדי ליהנות מהיתרונות שלה בראש שקט, חשוב להכיר את כללי הרגולציה בישראל המבדילים בין “שיתוף עלויות” חברי לבין הסעה בשכר.
Trempico נבנתה במיוחד כדי לענות על דרישות החוק ולאפשר לכם לחבור לאחרים בצורה מוסדרת וחוקית.
משרד התחבורה קבע כללים שנועדו להבטיח שהסדר הנסיעות השיתופיות לא יהווה תשתית לנסיעות למטרת רווח ודרך עיסוק וזאת, בין היתר, במטרה לצמצם את הגודש בכבישים.
הנה המדריך המלא להבנת הכללים החשובים ביותר שנקבעו על ידי משרד התחבורה, על מנת להתנהל בהתאם לחוק בישראל:
1. 📱 התנאי המכריע: “תיאום מראש”
אחד התנאים החשובים ביותר בתקנות התעבורה הוא שהנסיעה תתבצע בעקבות תיאום מראש. החוק אף מדגיש שתיאום כזה יכול להתבצע ב”יישום מחשב”.
איך Trempico עוזרת לכם? עצם השימוש באתר מתעד את התיאום המוקדם בין הנהג לנוסע. תיאום זה הוא הראיה לכך שהנסיעה תואמה מראש כמתוכנן, ובכך היא מספקת למשתמשים את הכיסוי הנדרש לפי הוראות תקנות התעבורה.
2. 🛑 מגבלות על כמות הנסיעות
כדי שנסיעה תוגדר כ”שיתופית” ולא כעיסוק לשם הפקת רווח, קיימת מגבלה על התדירות:
- עד שתי נסיעות ביום לנהג
- עד שתי נסיעות ביום לרכב
כלל זה מבטיח שהפעילות שלכם נשארת בגדר כיסוי הוצאות הדדי ולא הופכת למקור הכנסה מסחרי.
3. 💰 גביית תשלום וחלוקת עלויות
מותר לגבות תשלום רק לצורך השתתפות בהוצאות הישירות של הנסיעה (דלק ובלאי):
- הסכום המרבי: התקנה קובעת תקרה של 2 שקלים לק”מ עבור כלל נוסעי הרכב (כולל המסיע).
- דיוק ב-Trempico: המערכת מציגה לכם תמיד את הסכום המקסימלי המותר, המחושב לפי המרחק בין המוצא ליעד.
- חלוקה שוויונית: סכום ההוצאות מחולק בשווה בין כל יושבי הרכב, כולל הנהג.
- מגבלת נוסעים: ניתן להסיע עד 4 נוסעים (בנוסף לנהג).
4. 🤝 מודל Trempico: שקיפות והפרדה חוקית
כדי לשמור על ההפרדה הנדרשת בין שירות טכנולוגי לבין נסיעה פרטית:
- סיכום ישיר: אנו קוראים למשתמשים לסכם ביניהם את דמי ההשתתפות, בתנאי שאינם עולים על המקסימום המופיע באתר.
- העברת כספים: התשלום מתבצע ישירות בין המשתמשים (במזומן, ב-Bit, בפייבוקס וכו’). Trempico אינה מתווכת בתשלום, אינה מקבלת או מעבירה כספים ואינה גובה עמלות, מה שמדגיש את האופי הפרטי של שיתוף העלויות.
🔗 לשון החוק (תקנה 84ב)
למען הסדר הטוב, הנה התנאים כלשונם בתקנות התעבורה – תקנה 84ב:
הסעות שיתופיות תק’ (מס’ 5) תשע”ח-2017
84ב. יראו הסעה בשכר או בתמורה אחרת ברכב נוסעים פרטי כהסעה שיתופית, אם מתקיימים לגביה כל אלה:
(1) סכום השכר או שווייה של תמורה אחרת בעד ההסעה שיקבל המסיע ישולם או ינתן, לפי העניין על ידי כל אחד מהנוסעים בהסעה בלבד, ולא יעלה על חלקו היחסי של כל אחד מהם בהוצאות הישירות של הנסיעה;
(2) המסיע בהסעה, לא ביצע יותר משתי הסעות לפי תקנה זו באותו יום;
(3) לא בוצעו ברכב הנוסעים הפרטי יותר משתי הסעות ביום של נוסעים כמפורט לפי תקנה זו;
(4) מספר הנוסעים בהסעה אינו עולה על ארבעה, מלבד המסיע;
(5) הנוסעים בהסעה נוסעים בה בעקבות תיאום מראש עם המסיע; לעניין פסקה זו, “תיאום מראש” – לרבות באמצעות יישום מחשב;
לעניין תקנה זו –
“הוצאות ישירות” – סכום מרבי של 2 שקלים חדשים לכל קילומטר של נסיעה;
“חלק יחסי” – ההוצאות הישירות כשהן מחולקות בשווה בין כל הנוסעים ברכב באותה נסיעה, לרבות המסיע.
הערה: אנו מסתמכים על המידע המפורסם והזמין לציבור. האחריות לפעול בהתאם לחוק חלה על הנהגים והנוסעים.
Comments